普銳馬PRIMA PRMTP1,2a,3脈沖干擾發生器 ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象。它適用于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯的裝置內電流突然中斷引起的瞬態現象ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關過程引起的瞬態現象。
普銳馬PRIMA PETT-7637P123脈沖干擾發生器 ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象。它適用于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯的裝置內電流突然中斷引起的瞬態現象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關過程引起的瞬態現象。
普銳馬PRIMA PR727BD電瞬變脈沖發生器 近年來，中國汽車工業的迅速發展，己經使汽車工業成為中國經濟的一個支柱產業。汽車工業的發展也拉動了與之配套的汽車電子與電器行業的迅速發展。對于后者的質量控制與檢測問題便成為業內人士所關注的一個熱點。根據QC/T727-2007標準，上海普銳馬公司技術部設計PR727-B,D測試設備是模擬汽車,摩托車干擾源的一種。
普銳馬PRIMA ISO7637汽車干擾發生器系統 隨著我國汽車市場不斷發展以及車載電子電器不斷增加，汽車電磁兼容EMC研究將會成為一個新的研究熱點。當今，汽車電子技術的應用程度已成為衡量汽車技術水平的一個重要標志。
普銳馬PRIMA ESD61002TC汽車靜電放電發生器 汽車電子靜電放電發生器ESD61002TC是針對電磁兼容—靜電放電（ESD）抗擾度實驗的要求而專門設計的，用于評估電氣和電子設備遭受直接來自操作者和對鄰近物體的靜電放電干擾時的性能提供一個評定依據。
